Puncte de penalizare la traseu — examen auto DRPCIV
Lista oficială a erorilor și a punctelor de penalizare la examenul auto practic (proba traseu), conform regulamentului DRPCIV
Punctele se cumulează pe parcursul examenului practic. La depășirea pragului de 20 de puncte de penalizare, candidatul este declarat respins.
- Neverificarea, prin intermediul aparaturii de bord sau a comenzilor autovehiculului, a funcționării direcției, frânei, instalației de ungere/răcire, a luminilor, a semnalizării și a avertizorului sonor −3p
- Nereglarea scaunului, a oglinzilor retrovizoare, nefixarea centurii de siguranță, neeliberarea frânei de ajutor −3p
- Necunoașterea aparaturii de bord sau a comenzilor autovehiculului −3p
Manevrarea și poziția autovehiculului în timpul mersului
- Nesincronizarea comenzilor (oprirea motorului, accelerarea excesivă, folosirea incorectă a treptelor de viteză) −5p
- Nemenținerea direcției de mers −9p
- Folosirea incorectă a drumului cu sau fără marcaj −6p
- Manevrarea incorectă la încrucișarea cu alte vehicule, inclusiv în spații restrânse −6p
- Întoarcerea incorectă pe o stradă cu mai multe benzi de circulație pe sens −5p
- Manevrarea incorectă la urcarea rampelor / coborârea pantelor lungi, la circulația în tuneluri −5p
- Folosirea incorectă a luminilor de întâlnire / luminilor de drum −3p
- Conducerea în mod neeconomic și agresiv pentru mediul înconjurător (turație excesivă, frânare / accelerare nejustificate) −5p
Manevre speciale privind siguranța traficului
- Executarea incorectă a mersului înapoi −5p
- Executarea incorectă a întoarcerii vehiculului cu fața în sens opus prin efectuarea manevrelor de mers înainte și înapoi −5p
- Executarea incorectă a parcării cu fața, spatele sau lateral −5p
- Executarea incorectă a frânării cu precizie −5p
Schimbarea direcției de mers și efectuarea virajelor
- Neasigurarea la schimbarea direcției de mers / la părăsirea locului de staționare −9p
- Executarea neregulamentară a virajelor −6p
- Nesemnalizarea sau semnalizarea greșită a schimbării direcției de mers −6p
Circulația în intersecții, poziții în timpul mersului
- Încadrarea necorespunzătoare în raport cu direcția de mers indicată −6p
- Efectuarea unor manevre interzise (oprire, staționare, întoarcere, mers înapoi) −6p
- Neasigurarea la pătrunderea în intersecții −9p
- Folosirea incorectă a benzilor la intrarea / ieșirea pe / de pe autostradă sau artere similare −5p
- Nepăstrarea distanței suficiente față de cei care rulează înainte sau vin din sens opus −9p
Depășirea
- Ezitarea repetată de a depăși alte vehicule −3p
- Nerespectarea regulilor de executare a depășirii ori efectuarea acesteia în locuri și situații interzise −21p RESPINS
Prioritatea
- Neacordarea priorității vehiculelor și pietonilor care au acest drept (la plecarea de pe loc, în intersecții, sens giratoriu, stație de mijloace de transport în comun prevăzută cu alveolă, stație de tramvai fără refugiu pentru pietoni, trecere de pietoni) −21p RESPINS
- Tendințe repetate de a ceda trecerea vehiculelor și pietonilor care nu au prioritate −6p
Nerespectarea semnificației indicatoarelor și mijloacelor de semnalizare rutieră
- Nerespectarea semnificației indicatoarelor / marcajelor / culorilor semaforului (cu excepția culorii roșii) −9p
- Nerespectarea semnificației culorii roșii a semaforului / a semnalelor polițistului rutier / a semnalelor altor persoane cu atribuții legale similare −21p RESPINS
Viteza
- Depășirea vitezei maxime admise −5p
- Conducerea cu viteză redusă în mod nejustificat, neîncadrarea în ritmul impus de ceilalți participanți la trafic −3p
Conducerea pe timp nefavorabil
- Neîndemânarea în conducere în condiții de ploaie, zăpadă, mâzgă, polei −9p
- Deplasarea cu viteza neadaptată condițiilor atmosferice și de drum −9p
Nerespectarea normelor legale la trecerile la nivel cu calea ferată
- Orice nerespectare a normelor la trecerile la nivel cu calea ferată −21p RESPINS
- Prezentarea la examen sub influența băuturilor alcoolice, substanțelor sau produselor stupefiante, a medicamentelor cu efecte similare acestora sau manifestări de natură să perturbe examinarea celorlalți candidați −21p RESPINS
- Intervenția examinatorului pentru evitarea unui pericol iminent sau a producerii unui eveniment rutier −21p RESPINS
Cum se desfășoară examenul practic auto?
Examenul practic auto (proba traseu) reprezintă a doua etapă a examenului DRPCIV, susținută după promovarea probei teoretice (chestionarul). În cadrul acestei probe, examinatorul evaluează capacitatea candidatului de a conduce autovehiculul în trafic real, în condiții de siguranță și conform regulilor de circulație. Examenul durează în mod normal între 25 și 45 de minute, în funcție de categoria de permis solicitată și de traseul ales de examinator în zona DRPCIV.
Verificarea tehnică a autovehiculului
Înainte de a porni la drum, candidatul trebuie să verifice elementele de bază ale autovehiculului: direcția, frâna, instalația de ungere și răcire, luminile, semnalizarea și avertizorul sonor. Examinatorul poate cere identificarea unor comenzi de bord (martorul de ulei, cel de baterie, butonul de degivrare etc.) sau verificarea fizică a unor componente (lichid de parbriz, ștergătoare, lumini). Lipsa de familiaritate cu autovehiculul aduce automat 3 × 3p penalizare.
Plecarea de pe loc și începerea probei
Candidatul se așază la volan, reglează scaunul și oglinzile retrovizoare, își fixează centura de siguranță și eliberează frâna de mână. Apoi pornește motorul, semnalizează intenția de a pleca, se asigură vizual (oglinzi + privire peste umăr) și demarează lin. Examinatorul îi indică direcția printr-o comandă verbală clară (la dreapta, la stânga, mergi înainte). Candidatul are voie să ceară clarificări dacă instrucțiunea nu este clară.
Conducerea în trafic și indicațiile examinatorului
În timpul probei, examinatorul evaluează zeci de criterii: menținerea direcției de mers, respectarea limitelor de viteză, semnalizarea schimbărilor de direcție, încadrarea pe benzi, distanța față de vehiculele din față, respectarea priorității în intersecții și a indicatoarelor. De asemenea, candidatul trebuie să execute corect manevre tehnice precum: parcarea (cu fața, spatele sau lateral), întoarcerea pe o stradă îngustă (în 3 timpi), mersul înapoi în linie dreaptă, frânarea cu precizie.
Acumularea punctelor de penalizare
Fiecare greșeală observată de examinator se notează cu un punctaj fix: 3p pentru greșeli minore (semnalizare incorectă a luminilor, ezitare), 5p pentru greșeli medii (parcare incorectă, viteză prea mare), 6p sau 9p pentru greșeli serioase (nesemnalizare la schimbarea direcției, neasigurare la intersecții). Examinatorul nu îi spune candidatului punctajul în timpul probei — punctele se cumulează în fișa de examinare și se comunică doar la final.
Situațiile de respingere directă
Anumite greșeli grave duc la respingere imediată, indiferent de punctajul anterior — examinatorul acordă 21p deodată și examenul se încheie. Cele mai frecvente sunt: neacordarea priorității, trecerea pe roșu, depășirea în locuri interzise, nerespectarea normelor la trecerile cu calea ferată și intervenția examinatorului pe pedale sau volan pentru a evita un pericol iminent. La proba practică se acceptă maximum 20 puncte de penalizare cumulate; peste 21 — RESPINS automat.
După examen — comunicarea rezultatului
La final, examinatorul îi comunică candidatului calificativul: ADMIS (dacă a acumulat sub 21p și nu a făcut nicio greșeală gravă) sau RESPINS (dacă a depășit pragul sau a comis o greșeală care duce direct la respingere). În caz de respingere, candidatul se poate reprezenta la examen după o perioadă stabilită de DRPCIV (de regulă 15 zile). Pentru pregătire suplimentară, recomandăm simulările de examen DRPCIV și învățarea pe capitole.
Te pregătești pentru examenul practic? Începe cu simularea de examen ca să-ți măsori nivelul teoretic, apoi consolidează materia cu învățarea pe capitole. Cunoașterea bună a regulilor reduce drastic riscul de respingere la traseu.
Întrebări frecvente despre examenul practic auto
Răspunsuri rapide la cele mai căutate întrebări despre proba traseu și punctele de penalizare.